Uttarakhand Tunnel Collapse: उत्तरकाशी के सिलक्यारा में राष्ट्रीय राजमार्ग पर बनाई जा रही सुरंग में फंसे 40 श्रमिकों को सुरक्षित बाहर निकालने के लिए चल रहे ऑपरेशन जारी है। टनल में फंसे मजदूरों को ऑक्सीजन, खाद्य सामग्री और दवाइयों की आपूर्ति पाइप के माध्यम से दी जा रही है। बचावकर्मियों ने आज दोपहर तक 24 मीटर तक ड्रिलिंग की है, जिससे वो निर्माणाधीन सुरंग में फंसे 40 मजदूरों के करीब पहुंच गए हैं, जो रविवार सुबह ढह गई थी। राष्ट्रीय राजमार्ग और बुनियादी ढांचा विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) के अनुसार, 800 मिमी और 900 मिमी व्यास वाले पाइपों को एक के बाद एक डालने के लिए 60 मीटर तक ड्रिल करने की आवश्यकता होती है, जब तक कि निकलने का रास्ता नहीं बन जाता।
अधिकारियों के अनुसार, राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल (एनडीआरएफ) ने कल रात एक मॉक ड्रिल की। मॉक ड्रिल का उद्देश्य यह था कि ड्रिलिंग प्रक्रिया पूरी होने के बाद वे श्रमिकों को कैसे बचाएंगे। अधिकारियों ने बताया कि हमारी पहली कोशिश एक छोटा और स्थिर रास्ता बनाने की है जिससे श्रमिक घुटनों के बल बाहर आ सकें, लेकिन अब वे रस्सियों के जरिए बाहर निकालने की योजना बना रहे हैं। जिस पर पहिया लगा हुआ है। एक बार जब पाइप अंदर आ जाएंगे, तो कर्मचारी उस पर चढ़ जाएंगे और रस्सियों का उपयोग करके दूसरी तरफ खींच लेंगे।”
एनएचआईडीसीएल के कंपनी निदेशक खलखो ने कहा कि पहले से काम कर रही मशीन की अतिरिक्त आपूर्ति के लिए एक और मशीन (बैकअप के रूप में) इंदौर से हवाई मार्ग से लाई जा रही है, जो शनिवार सुबह यहां पहुंचे जाएगी। यदि अभी काम कर रही मशीन बंद हो जाती है, तो ऐसी स्थिति में हम उस मशीन का उपयोग कर सकें।
इस सवाल के जवाब में एनएचआईडीसीएल के निदेशक अंशू मनीष खलखो कहते हैं कि वे अतिरिक्त सतर्क रहना चाहते हैं और यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि पाइप एक सेंटीमीटर से भी गलत तरीके से इधर-उधर न हो। खलखो ने यह भी उल्लेख किया है कि लगभग 35 मीटर और खुदाई करने के बाद उन्हें सफलता मिलेगी। खलखो ने कहा कि यहां ध्यान रखने वाली एक और महत्वपूर्ण बात यह है कि मशीन डीजल के जरिए चलती है, यह एक क्षेत्र में काम करती है, इसलिए, कंप्रेसर का उपयोग करके निरंतर वेंटिलेशन जरूरी है।
एनएचआईडीसीएल के निदेशक अंशू मनीष खलखो ने द इंडियन एक्सप्रेस से बात करते हुए कहा कि इस समय तक हम लगभग 24 मीटर अंदर हैं, जो मुझे लगता है कि बहुत अच्छा है। हम जल्द से जल्द दूसरी तरफ पहुंचने की कोशिश कर रहे हैं। पहले से ही काम कर रही मशीन की अतिरिक्तता के लिए, एक और मशीन (बैकअप के रूप में) को इंदौर से एयरलिफ्ट किया जा रहा है। जो शनिवार सुबह तक यहां पहुंच जाएगी। यदि मौजूदा मशीन बंद हो जाती है, तो हम आगे कार्य जारी रख सकते हैं।’
