हुमैरा मुश्ताक ने लंदन में आयोजित प्रतिष्ठित ब्रिटिश एंड्योरेंस चैंपियनशिप (बीईसी) में भाग लेने वाली पहली महिला भारतीय कार रेसर बनकर एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की है। ऐसे में यह बात ध्यान देनी आवश्यक है कि भारत के कुछ ही ऐसे व्यक्ति हैं जिन्होंने वैश्विक स्तर पर मोटरस्पोर्ट्स में अपना नाम बनाया है, जिसमें महिलाएं और भी दुर्लभ हैं। जम्मू-कश्मीर की रहने वाली मुश्ताक ने आईटीसीसीसी लाइसेंस प्राप्त करने वाली दक्षिण एशिया की पहली महिला होने का गौरव भी हासिल किया, जिससे उन्हें लंदन में इस चैंपियनशिप में प्रतिस्पर्धा करने का मौका मिला।
बीईसी की आधिकारिक वेबसाइट ने प्राउड के साथ हुमैरा को 14 अक्टूबर को डोनिंगटन ग्रांड प्रिक्स में आयोजित लास्ट रेस के साथ बीईसी में भाग लेने वाली पहली महिला भारतीय ड्राइवर घोषित किया है। 620 एचपी एस्टन मार्टिन चलाते हुए, यह मुश्ताक का पहला अंतरराष्ट्रीय रेसिंग अनुभव था। अब हुमैरा मार्च 2024 से शुरू होने वाले बीईसी के अगले सीजन के लिए तैयारी कर रही है।
जम्मू के बठिंडी इलाके की मूल निवासी हुमैरा को मोटरस्पोर्ट्स का पहला स्वाद पांच साल की उम्र में मिला जब उन्होंने गो-कार्टिंग शुरू की। समय के साथ, हुमैरा ने लगन से अपने ड्राइविंग कौशल को निखारा और रोटैक्स कार्टिंग से सिंगल-सीटर फॉर्मूला रेसिंग तक प्रगति की। उस समय, देश में केवल दो रेसिंग ट्रैक थे- चेन्नई में एमएमआरटी और कोयंबटूर में कारी मोटर स्पीडवे।
हुमैरा मुश्ताक फॉर्मूला कार रेस करने वाली जम्मू-कश्मीर की पहली महिला भी हैं। मुश्ताक ने 2019 में शुरुआत में जेके टायर्स और बाद में एमआरएफ के साथ अपनी पेशेवर रेसिंग यात्रा शुरू की। पेशे से दंत चिकित्सक, 25 वर्षीय हुमैरा को इस साल की शुरुआत में चेन्नई के मद्रास इंटरनेशनल सर्किट में पोडियम फिनिश हासिल करने के बाद पहचान मिली।
सफलता पर क्या बोली हुमैरा मुश्ताक
हुमैरा ने कहा “जब मैंने शुरुआत की, तो यह निश्चित रूप से बहुत चुनौतीपूर्ण और संघर्ष से भरा था, मैं एक पूरी नई दुनिया में सहज हो रहा था। चूंकि मैं पहली भारतीय महिला और एकमात्र प्रतिनिधि थी, इसलिए मुझे भी जिम्मेदारी का अहसास हुआ।”
उन्होंने आगे कहा, “तैयारी के संदर्भ में फंड एक फैक्टर था, इसके अलावा कि वे कितनी पावर की मांग कर रहे थे, इसके लिए विशेष इंसेंटिव ऑफ ट्रैक और ऑन ट्रैक ट्रेनिंग और टेस्ट की आवश्यकता थी क्योंकि ये उचित जीटी पैडल शिफ्ट कारें थीं, जो बेहद तेज और शक्तिशाली थीं। ये शारीरिक और मानसिक रूप से बहुत डिमांड वाली कारें थीं, मुझे याद है कि मैं प्रत्येक सत्र के बाद भारी मात्रा में पसीना गिरा देती थी लेकिन मैंने इस पर अपनी ताकत बनाई।”