प्रतिष्ठित दिल्ली-अमृतसर-कटरा एक्सप्रेसवे के लिए भूमि का कब्ज़ा मिलने में काफी देरी होने पर भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने पंजाब और हरियाणा उच्च न्यायालय का रुख किया है। प्राधिकरण ने पंजाब के वरिष्ठ सिविल और पुलिस अधिकारियों तथा उपायुक्त को एनएचएआई को जमीन पर कब्जा लेने और 40,000 करोड़ रुपये की परियोजना को पूरा करने में सहायता करने का निर्देश देने की मांग की है।
एनएचएआई ने बटाला निवासी हरजीत सिंह बाजवा की याचिका पर आवेदन दायर किया है, जो परियोजना के लिए अधिग्रहित भूमि के मुआवजे की मांग कर रहे हैं। एनएचएआई ने अपने नोडल वकील अभिलक्ष गैंद (Abhilaksh Gaind) के माध्यम से दायर अपने आवेदन में तर्क दिया है कि पंजाब में परियोजना के लिए अधिग्रहित भूमि के संबंध में लगभग 3,927.60 करोड़ रुपये की राशि दी गई है, जिसमें से 3,090.55 करोड़ रुपये की राशि पहले ही वितरित की जा चुकी है। ज़मींदारों को भू-स्वामियों को वास्तविक मुआवजा वितरण के बावजूद पिछले दो वर्षों से जमीन पर कब्जा नहीं मिल सका है।
हाईकोर्ट को ठेकेदार और एनएचएआई को पुलिस सहायता देने के लिए स्थानीय सिविल और पुलिस प्रशासन को बार-बार याद दिलाने के बारे में भी बताया गया। उन्होंने तर्क दिया कि गुरदासपुर में स्थिति गंभीर है, जहां 288 करोड़ रुपये के वितरण के बावजूद एनएचएआई एक इंच जमीन पर भी कब्जा नहीं कर सका है।
एनएचएआई के वकील ने तर्क दिया कि यह परियोजना राष्ट्रीय महत्व की है और इसकी निगरानी प्रधानमंत्री कार्यालय द्वारा की जा रही है। एनएचएआई के वकील ने कहा, “केंद्र सरकार और राज्य सरकार के सर्वोच्च अधिकारी संपर्क में हैं, लेकिन भूमि मालिकों के विरोध के कारण राज्य के विभिन्न हिस्सों में काम रुका हुआ है। सच यह है कि जहां काम हो भी रहा है, वह भूमि पहले से ही अधिग्रहित है।”
एनएचएआई की दलीलों पर गौर करते हुए हाई कोर्ट ने राज्य को नोटिस जारी करते हुए पंजाब के मुख्य सचिव और एसडीएम बटाला को स्टेटस रिपोर्ट दाखिल करने का आदेश दिया।
एनएचएआई के एक अधिकारी के अनुसार, दिल्ली-अमृतसर-कटरा एक्सप्रेसवे 669 किमी लंबी सड़क के साथ एक ऐतिहासिक परियोजना है, जिसे 39,500 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से बनाया जा रहा है। एक्सप्रेसवे (एनई-5 और एनई-5ए) से दिल्ली से कटरा तक यात्रा का समय अब 12 घंटे के बजाय लगभग 6 घंटे कम हो जाएगा। इसके अलावा, यह अमृतसर में श्री हरमंदिर साहिब, सुल्तानपुर लोधी में शिर बेर साहिब, श्री गोइंदवाल साहिब, श्री खडूर साहिब, श्री तरनतारन साहिब को जोड़ेगा और पवित्र मंदिर माता वैष्णो देवी के प्रवेश द्वार कटरा में समाप्त होगा। यह चार लेन का एक्सेस-नियंत्रित ग्रीन फील्ड एक्सप्रेसवे है, जिसे आठ लेन तक बढ़ाया जा सकता है।